Reifen & Service | DL

Sommerreifen, Winterreifen, Allwetter- & Ganzjahresreifen gehören zu unserem Standardsortiment.

Reifen für Quad, ATV, UTV, & Landwirtschaftsreifen sind unsere Spezialität.

Wir haben auch 'Spezialreifen' in unserem Sortiment für: Rasenmäher, Heuwender, Schneefräse, Kleintraktor, Stapler, Industrie, AS, Kutsche, Karrenreifen, Pocket, Bikes, Mini, Bikes, Orthopädie u.v.m.

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Tragfähigkeitsindex: Wichtige Kenngröße zur Belastbarkeit eines Reifens

Den Tragfähigkeitsindex findet man in der Zulassungsbescheinigung Teil I oder am Autoreifen.

Neben dem Geschwindigkeitsindex ist der Tragfähigkeitsindex eine der beiden Betriebskennungen eines Autoreifens. Er gibt an, wie stark ein Reifen maximal belastet werden darf. Damit beträgt er stets die Hälfte der maximal zulässigen statischen Achslast.

Die Maximallast darf hierbei unter keinen Umständen überschritten werden, da ein Reifen sonst leicht Schaden nehmen kann. Welcher Tragfähigkeitsindex für ein Fahrzeug zulässig ist, lässt sich anhand der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (früher: Fahrzeugschein) und am Autoreifen selbst ablesen.

Der Tragfähigkeitsindex (auch Last-Index, Load-Index oder LI-Wert) gibt an, wie schwer ein Reifen maximal belastet werden darf. Jedoch hängt die Belastbarkeit eines Reifens auch vom Fülldruck und der Fahrgeschwindigkeit ab. Wie sich der Tragfähigkeitsindex genau bestimmen lässt und warum die zulässige Maximallast unter keinen Umständen überschritten werden darf, erläutert Ihnen der nachfolgende Artikel.

So lässt sich der Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex bestimmen

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Reifengröße am Reifen ablesen

Angaben über die passende Reifengröße für das jeweilige Modell liefert die Reifenbezeichnung in Form der auf den Seitenwänden abgebildeten Zahlen und Buchstaben:

(1) Steht für die Reifenbreite.

(2) Kennzeichnet die Reifenhöhe.

(3) Gibt die Bauart des Reifens und den Durchmesser in Zoll an. Der Reifendurchmesser gibt Ihnen auch einen Hinweis, welche Felgengröße Sie benötigen.

(4) Zeigt den Geschwindigkeitsindex, also die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit für den Reifen auf.

Die montierte Größe lässt sich in der Regel bedenkenlos erneut fahren. Wichtig ist jedoch, dass je nach Jahreszeit Sommer- oder Winterreifen oder unter Umständen Ganzjahresreifen montiert werden.

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Motorrad-Straßenreifen

Off-Road Reifen

Motorroller/Roller Reifen

Reifengröße im Fahrzeugschein finden

Zubehör für Motorradreifen

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Unsere Preise für Montage, stationäres Auswuchten

PKW Stahlfelge:

10 bis 16 Zoll: 16,- Euro

16 Zoll bis 18 Zoll : 18,- Euro

18 Zoll bis 23 Zoll + L-LKW 23,- Euro

PKW Alufelge:

10 bis 18 Zoll: 21,- Euro

18 Zoll bis 23 Zoll : 25,- Euro

Motorrad, Quad, ATV, UTV, Roller,Moped und Mofa: 15,- Euro

Schlepper mit Schlauch ohne Ausuchten und Gummiventil bis 16 Zoll: 15,- Euro

Gummiventil St.: 2,50 Euro

Metall-Schraubventil St.: 5,20 Euro

Auswuchten (Pro Rad) 10,- Euro

Radwechsel/Umstecken (Für 4 Räder)

ohne Wuchten 25,- Euro

mit Auswuchten 50,- Euro

Radwechsel (pro Rad) 8,- Euro

Die Entsorgung deiner Altreifen kostet dich pro Reifen bei uns 3,50- Euro.

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PKW / Transporter

Reifen sind unsere Leidenschaft

Reifen sind unsere Leidenschaft und das stellen wir seit über 35 Jahren unter Beweis. Mit jahrzehntelanger Erfahrung, Fachwissen und einem echten Gespür für Qualität stehen wir Ihnen rund um das Thema Reifen zur Seite. Egal ob Sommerreifen, Winterreifen oder Allwetterreifen – wir bieten Ihnen nicht nur eine große Auswahl, sondern auch kompetente Beratung, die Ihnen die Entscheidung erleichtert. Ihr Fahrzeug verdient das Beste, und genau das bekommen Sie bei uns: hochwertige Produkte, erstklassigen Service und die Sicherheit, sich auf echte Experten verlassen zu können. Vertrauen Sie auf drei Jahrzehnte Expertise und unsere Leidenschaft für Reifen, die jeden Tag aufs Neue unsere Arbeit antreibt.

ATV / Quad Reifen

Chopper/Cruiser Reifen

Werkzeuge für Reifen und Schläuche

Fazit

Wer Reifen kauft, sollte unbedingt darauf achten, den für sein Fahrzeug vorgeschriebenen Tragfähigkeitsindex nicht zu unterschreiten. Reifen mit zu geringer Belastbarkeit dürfen nicht gefahren werden. Die Angaben zur zulässigen Maximalbelastung finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein (bzw. in der Zulassungsbescheinigung).

Achtung bei sinkendem Reifendruck und hoher Geschwindigkeit!

Der Tragfähigkeitsindex ist keine absolute Größe. Vielmehr hängt er neben der Bauart des Reifens von zwei weiteren Faktoren ab:

Reifenluftdruck
Fahrgeschwindigkeit

Es gilt hierbei: Sowohl mit sinkendem Luftdruck als auch erhöhter Geschwindigkeit nimmt die Belastbarkeit des Reifens ab. Dementsprechend kann durch eine Erhöhung des Befülldrucks die Belastbarkeit vergrößert werden. Jedoch ist es wichtig, den maximalen Befülldruck eines Reifens nicht zu überschreiten.

Ebenso sollte der vom Hersteller empfohlene Luftdruck nicht unterschritten werden, bringt dies doch verschiedene negative Begleiterscheinungen mit sich:

schnellere Profilabnutzung
höherer Spritverbrauch
Verschlechterung der Fahreigenschaften
erhöhte Gefahr eines Reifenschadens

So ist laut Statistik die Ursache fast aller geplatzten Reifen auf Autobahnen ein zu geringer Luftdruck. Daher ist es wichtig, regelmäßig den Luftdruck aller Reifen (auch des Reserverads) zu kontrollieren. Zudem sollte die Höchstgeschwindigkeit Ihrer Reifen (laut angegebenem Geschwindigkeitsindex) nicht überschritten werden.

Reifenalter